SC63x250,標準氣缸/SC63x250
產品概述
SC63x250是一款采用鋁合金材質制造的拉桿式氣缸,具有結構緊湊、重量輕便的特點。該產品采用無油潤滑設計,活塞密封采用異型雙向密封結構,具備良好的儲油功能,能夠在多種工作環境下穩定運行。氣缸前后蓋與鋁管缸體通過支柱連接,確保了整體結構的可靠性和耐用性。18
技術特點
該氣缸具有可調緩沖功能,通過調節前后端蓋的緩沖裝置,可使活塞運行平穩無沖擊。產品采用含油軸承設計,活塞桿無需額外加油潤滑,維護簡便。特殊密封材料的選擇使其能夠在高溫環境下正常工作,最高可耐受150℃的工作溫度。氣缸提供多種安裝附件選擇,包括前法蘭、后單耳、后雙耳等安裝形式,滿足不同設備的安裝需求。1016
性能參數
SC63x250氣缸內徑為63mm,標準行程為250mm,工作壓力范圍0.15-1.0MPa。產品理論作用力可達213N,最大負荷250N,接管口徑為PT1/4。氣缸采用復動型設計,動作方式為雙作用,介質為清潔壓縮空氣。產品平均耗氣量約35L/min,最大耗氣量52L/min,具有較高的能效表現。79
應用領域
該型號氣缸廣泛應用于自動化生產線、機械加工設備、包裝機械等領域。其輕巧的設計和穩定的性能使其特別適合需要頻繁往復運動的場合。產品可配合各類氣動控制系統使用,實現精準的位置控制和力量輸出。根據不同需求,還可選擇帶磁性開關的型號,便于位置檢測和控制。824
使用注意事項
使用時應確保接入的壓縮空氣經過40μm以上濾芯過濾,避免雜質進入氣缸內部造成損壞。在濕度大或粉塵多的環境中,建議采取必要的防護措施。安裝時需注意保持活塞桿與缸筒的同軸度,避免側向載荷影響使用壽命。長期不使用時,建議在進排氣口加裝防塵堵塞帽。1022
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簡單介紹
SC63x250,標準氣缸 2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。 3、為了潤滑氣缸內部在氣動系統回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。
SC63x250,標準氣缸
的詳細介紹
SC63x250,標準氣缸
產品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本參數表規定的數值(見產品樣本)。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動系統回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接好采用可活動的V型接頭或關節接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況:后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異,F象。
7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時先將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥(單向節流閥)進行微調。
8、采用可調緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調節閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用后,要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發現問題及時修復,以防止發生事故。
4、氣缸的維修,氣缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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